La réalisation du contournement de Boll-Sinneringen, à l'aide d'un nouveau tracé situé plus au sud, répond aux prescriptions de l'Office fédéral des transports (OFT) demandant d'assainir les passages à niveau et d'améliorer leur sécurité en séparant l'espace réservé au rail de celui réservé aux routes. Sur mandat des Transports régionaux Berne-Soleure (RBS),
IC Infraconsult a élaboré la notice environnementale liée au projet de construction et est en charge le suivi environnemental de la réalisation (SER). L'utilisation de zones d'assolement, le développement de mesures de compensation en matière de protection du paysage ainsi que l'élimination des matériaux de construction ferroviaire en ont constitué les thèmes principaux.