Verschiedene neue Grossprojekte wie die neuen Stadien, das Regiotram oder der Westast der Autobahn A5 haben eine neue Verkehrsführung zur Folge. Die Städte Biel und Nidau müssen deshalb das Velonetz an diese neuen Bedingungen anpassen.
Sie haben dafür die Büros IC Infraconsult und Planum mit einer Velonetzplanung mit Zeithorizont 2035 beauftragt.
Aufgrund einer Diagnose identifiziert der Velonetzplan die wichtigsten Quell- und Zielorte und formuliert auf der strategischen Ebene ein Wunschliniennetz. Davon ausgehend definiert er ein Komfort- und ein Hauptroutennetz sowie Qualitätsanforderungen an die Gestaltung, wie z. B. Mindestbreiten. Auch führt er verschiedene zusätzliche Netzelemente ein. Damit bildet der neue Velonetzplan die Grundlage für viele weiterführende Verkehrsplanungen.