Mit dem Bau des Ligerztunnels werden die Flächen des alten SBB-Trassees zwischen Schafis und Kleintwann frei für neue Nutzungen. Der überkommunale Richtplan sieht die Aufwertung von Seezugängen und neue Verbindungen für den Fuss- und Veloverkehr vor.
Verschiedene Parteien sind in die Umsetzung der Nachnutzung involviert und leisten Beiträge zu deren Finanzierung. IC Infraconsult schätzt die Kosten für die Planung und Realisierung der Nachnutzungsprojekte. Bei der Berechnung der Baukosten wird IC Infraconsult vom Büro Aeschbacher und Partner AG unterstützt.
Zudem führt IC Infraconsult Gespräche und Verhandlungen zur Erstellung einer Kostenvereinbarung zwischen den beteiligten Parteien. Die Kostenvereinbarung zeigt die finanziellen Folgen der Nachnutzung auf. Sie ermöglicht es den betroffenen Parteien, sich die Kosten zu teilen und entsprechend zu budgetieren.