Projektinitiant Thomas Herren möchte auf einem Teil des Campings Balmweid in Meiringen eine Ranger Station erstellen. Von der neuen «Homebase» aus möchte er seine Tätigkeiten als Ranger im Gebiet Grimsel besser koordinieren sowie Aus- und Weiterbildungen zum Ranger anbieten . Der Camping Balmweid liegt in der Zone mit Planungspflicht ZPP Nr. 3 «Camping Balmweid». Für die ZPP Nr. 3 besteht die Überbauungsordnung Nr. 1 «Camping Balmweid».

IC Infraconsult ist beauftragt worden die beiden Planungsinstrumente anzupassen. Nebst der fachlichen Unterstützung begleitet IC den Auftraggeber bei der Durchführung der einzelnen Schritte des Planerlassverfahrens.

IC Infraconsult dispose d’une vaste expérience en projets environnementaux ambitieux et est réputé pour ses excellentes compétences dans tous les domaines du suivi environnemental de la réalisation (SER).

Sur demande de l’instutution de formation sanu future learning à Bienne, André König a collaboré à la conception de ce cours et agit en tant qu’intervenant pour le cours en langue allemande. En 2015, Enrico Bellini est intervenu dans le cadre de ce cours de base qui s’est déroulé pour la première fois en français.

En tant que destination prisée de l’arc alpin, St. Moritz se retrouve face à de grands défis tels qu’un nombre de nuitées en baisse, des lits froids et les conséquences notables du changement climatique. Le projet participatif de vision et de stratégie « St. Moritz 2030“ a pour but de clarifier comment la commune désire se présenter à l’avenir et quelle orientation elle souhaite prendre en ce qui concerne la planification locale et paysagère.

IC Infraconsult est mandaté pour l’ensemble de l’organisation du processus « St. Moritz 2030“. Le mandat comprend l’organisation et l’animation de manifestations publiques et d’ateliers participatifs, la synthèse des résultats en produits attractifs ainsi qu’une participation à la communication de projet. Les écoles de St. Moritz sont également impliquées dans ce projet visionnaire. Une plateforme participative (www.my.stmoritz.ch) est en outre à disposition de tous ceux qui préfèrent partager leurs idées indépendamment du moment et du lieu.

L’évolution du système scolaire et l’augmentation du nombre d’élèves amènent les communes à réévaluer leur infrastructure scolaire.

La commune de Seeberg a mandaté IC Infraconsult afin d’identifier les avantages et les inconvénients à conserver ou réunir les deux sites scolaires de Seeberg et Grasswil. En prenant soin de considérer les exigences futures liées à l’enseignement ainsi que l’évolution du nombre d’élèves, différentes variantes de mise en œuvre ont été élaborées et comparées. L’étude de variantes présente la variante la plus adaptée à la mise à disposition de l’espace scolaire requis et permettant d’assurer une infrastructure scolaire optimale également dans le futur.

Le rapport final de planification des établissements scolaires servira de base à la commune de Seeberg pour les prochaines étapes de planification et les mesures constructives correspondantes.

IC Infraconsult assure le service de l’environnement pour la commune de Ostermundigen en tant que mandataire externe. Nous veillons au respect de l’environnement dans toutes les affaires courantes de la commune et en particulier à la prise en compte de la législation environnementale dans les procédures de planification et de construction.Concrètement, IC Infraconsult siège dans la commission technique «Construction, environnement et énergie» et rédige des rapports techniques en lien avec les procédures d’autorisation de construire. Notre bureau soutient aussi la commune dans des actions de sensibilisation à l’environnement, comme par exemple en organisant des excursions sur les batraciens, botaniques ou des actions de nettoyage avec des enfants et des associations.

De plus, nous sommes à disposition des habitants et des habitantes de la commune pour toutes questions concernant la nature et l’environnement.

Dans le cadre du traitement et de l’expertise de l’ensemble du réseau des routes selon les standards cantonaux, l’Office des ponts et chaussées du canton de Berne évalue les besoins d’intervention sur ses routes.

IC Infraconsult soutient l’Arrondissement d’ingénieur en chef IV dans l’analyse de la situation des chemins empruntés par les écoliers, dans l’exécution de mesures de trafic (radar pour mesures de vitesse et traitement des catégories de véhicules) et pour les analyses des accidents de circulation. A l’aide du guide « Standards pour les routes cantonales », la route cantonale RC 1444 a été analysée et les besoins d’intervention documentés.

L’expertise de trafic formule des mesures adéquates avec pour objectif l’amélioration de situations spécifiques.

Dans le cadre du traitement et de l’expertise de l’ensemble du réseau des routes selon les standards cantonaux, l’Office des ponts et chaussées du canton de Berne évalue les besoins d’intervention sur ses routes.

IC Infraconsult soutient l’Arrondissement d’ingénieur en chef IV dans le dossier de Walliswil près de Wangen pour l’exécution de mesures de trafic (radar pour mesures de vitesse et traitement des catégories de véhicules) et pour les analyses des accidents de circulation. A l’aide du guide « Standards pour les routes cantonales », la route cantonale de Walliswil a été analysée par tronçon et les besoins d’intervention documentés.

L’expertise de trafic formule des mesures adéquates afin d’améliorer la situation.

En avril 2016, la commune de Interlaken a récolté des idées et des propositions en lien avec le trafic de cars de voyage et le trafic individuel motorisé dans le cadre de différents ateliers d’experts. Sur cette base, une première esquisse de concept des transports a été élaborée.

La Commission spéciale en charge de ce dossier a mandaté IC Infraconsult pour une expertise externe et pour la formulation de recommandations en vue d’une mise en œuvre efficace.

Le viaduc de Ergolz fait partie du contournement de Liestal (A22) et a déjà plus de 45 ans de service. Cette infrastructure doit être complètement déconstruite et reconstruite. Deux scénarios ont été analysés au niveau du trafic pour toute la durée des travaux: un blocage complet de l’A22 ou la construction d’un pont provisoire.

IC Infraconsult a élaboré, en collaboration avec le bureau Rapp Trans AG, une analyse coûts-bénéfices des deux variantes, en prenant comme base de comparaison la modification des temps de parcours et les effets de report de trafic.

Cette analyse a servi de base de décision pour le gouvernement du canton de Bâle-Campagne.

Au centre de la localité de Herzogenbuchsee, un passage piéton hors normes engendre une situation de danger.

Sur mandat de l’Office des ponts et chaussées du canton de Berne (4ème arrondissement), IC Infraconsult réalise avec verkehrsteiner et le bureau Rothpletz&Lienhard une expertise technique de sécurité du trafic. Cette dernière comprend une analyse de la situation sous l’angle des accidents, des enregistrements vidéo des comportements de trafic ainsi qu’une évaluation finale de l’infrastructure routière. A côté des résultats des analyses, des recommandations sous forme de variantes sont documentées dans un rapport final.